Modèle 587

Le camions modèle 587 de Peterbilt est désigné par l’EPA comme éco énergétique, respectant environnement et maintient encore aujourd’hui, les plus hauts standards d’efficacité opérationnelle, de confort et de sécurité. Le modèle 387 de Peterbilt vient en format standard avec des freins a disque à l’avant de série, ainsi qu’un système de contrôle électronique de stabilité pour une distance de freinage exceptionnelle, un bon manœuvrabilité, une facilité de maintenance et la paix d’esprit. Un intérieur spacieux offre amplement d’espace pour les jambes, des sièges pivotants, des accoudoirs doubles et un corridor de 30 pouces vers une large couchette de 75 pouces qui procure un environnement de vie et de travail confortable. Le modèle 587 est conçu pour les longs voyages, les équipes de conduite ou les propriétaires-exploitants qui exigent une qualité sans compromis. La performance aérodynamique, maximise l’économie de carburant et la valeur globale la plus élevée font du modèle 587 le camion idéal.

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Camion Petrbilt modèle 587Le camion au plus bas coût d’opération
Le modèle Peterbilt 587 est conçu pour ceux qui exigent la performance aérodynamique exceptionnelle, l’économie de carburant supérieure et valeur globale élevée. Un capot et un pare-chocs aérodynamique moulés détournent en douceur la circulation d’air autour du véhicule et de la remorque. Des essais en soufflerie et un calcul de la dynamique des fluides ont prouvé que le modèle 587 offre un gain en économie de carburant de 1,25%. Le modèle 587 est désigné SmartWay par l’EPA : il est jugé économe en carburant et respectueux de l’environnement.

Camion Petrbilt modèle 587Le moteur PACCAR MX-13 apporte un nouveau niveau d’innovation grâce à une qualité de pointe, une fiabilité exceptionnelle et une performance éprouvée. La combinaison d’un camion Peterbilt et d’un MX-13 offre une valeur gagnante à long terme, grâce à une conception de haute technologie avec des matériaux légers qui permettent d’atteindre une excellente performance et un économie de carburant supérieure. Le MX-13 fournit de plus longs intervalles de service, donc une disponibilité accrue, des coûts d’exploitation moindres et possède une valeur de revente plus élevée.

Camion Petrbilt modèle 587Construit pour durer
Le camion modèle 587 de Peterbilt est construit pour durer. La cabine solide et durable est construite avec le plus grand ajustement de qualité et de finition. Le processus de fabrication intègre la couleur directement sur le tableau de bord pour une finition durable qui élimine pratiquement les risques de décoloration, de rayures et d’effritement.

Camion Petrbilt modèle 587Un regard vers l’avenir
L’intérieur de qualité supérieure est doté du nouveau système SmartNav révolutionnaire, un système d’infodivertissement intégré. SmartNav dispose d’un écran tactile de 7 pouces qui permet la surveillance en temps réel du véhicule, un système de navigation par Garmin, spécifique aux camions. Des fonctions de connectivité, reconnaissance vocale, mains libres Bluetooth ®, système audio sont entièrement intégré avec radio par satellite ainsi que des connections MP3, USB et iPod ®.

Camion Petrbilt modèle 587Cabine et couchette
L’intérieur du modèle Peterbilt 587 dispose d’une couchette intégré et qui allie luxe , efficacité et productivité. L’intérieur spacieux et ergonomique de la cabine offre beaucoup d’espace pour les jambes, un accès facile aux commandes et commodité, ce qui augment grandement le confort. Un passage de 30 pouces entre les sièges offre un accès facile à une couchette munie d’espaces fonctionnels de rangement.

Camion Petrbilt modèle 587Une meilleure vision de nuit
Le système d’éclairage innovateur du modèle 587 améliore considérablement la visibilité, pour une meilleure couverture globale de la route. Les ampoules halogènes standard augmentent de 35% la luminosité et la vie de l’ampoule est augmentée de 79%. Des phares HID en option, augmentent la luminosité de 220%. Une amélioration de 12% de maniabilité « trottoir à trottoir » offre un meilleur manœuvrage. Le 587 comprend également des freins à disque à l’avant, qui fournit  une distance de freinage plus courte.

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