TRACTEUR COUCHETTE

Année 2013 à 2016
Type de cabine Peterbilt 579, 587, 389, 388, 567
Moteur Variables Paccar MX13, Cummins ISX15
Transmission variable: 13 vitesses à 18 vitesses
Essieux Avant variable: 12,000LBS à 14,600LBS
Essieux Arrière variable: 40,000 LBS à 46,000 LBS
Prix Disponible location court terme
Couleur Blanc
HP 430 HP à 525 HP
Ratio 3.90 / Plusieurs disponibles
Suspension Peterbilt low air leaf ou Peterbilt Air Trac 40,000 LBS à 46,000 LBS
Type d'équipement Couchette simple ou double
Stock 415
Status Disponible pour location ou achats

Idéal pour long trajet

Nous avons plusieurs spécifications différentes disponibles en location. Contactez l’un de nos représentants pour de plus amples renseignements.

Notre parc de véhicules avec couchette est plaqué pour circuler au Canada et aux États-Unis et nos camions sont munis des permis nécessaires. Nous pouvons étendre notre couverture d’assurance lors de votre location également.

Nous avons un grand choix de forces de moteurs, transmissions, essieux et suspensions. Nous avons également des camions avec couchette munis de systèmes hydrauliques, “wet line kit” (PTO) et des camions avec petites couchettes pour des trajets plus régionaux. Nos camions sont munis pour la plupart de chauffe-cabine et de réfrigérateur. Ils peuvent avoir une ou deux couchettes. Certains possèdent des systèmes de navigation intégrés à la fine pointe de la technologie.

Peterbilt 579

Cabine large et spacieuse qui allie confort et ergonomie pour maximiser l’efficacité du chauffeur. Les chauffeurs ont aidé les ingénieurs de Peterbilt à concevoir une cabine optimale à travers des tests et essais routiers. La couchette détachable augmente la versatilité et la longévité du camion 579 en lui offrant une possibilité de 2e vie et en augmentant sa valeur de revente. Il mise sur l’aérodynamisme pour un meilleur rendement au moindre coût et réduire la consommation de carburant. Il est à la fine pointe de la nouvelle technologie et des nouveaux standards de sécurité avec un nouveau système d’éclairage pour une visibilité supérieure. Il vient avec des freins à air/disque de base.  Disponible avec réfrigérateur, chauffeur-cabine, coin bureau pour chauffeur et plusieurs fonctionnalités utiles. Il est également disponible en version tracteur de ville.

Peterbilt 587

L’aérodynamisme à son maximum ! Tout a été pensé en fonction de l’aérodynamisme sur ce camion de la forme de la grille avant arrondie aux courbes du capot, les extensions de cabine, le pare-soleil et le toit afin d’optimier la circulation de l’air autour du camion et de la remorque. En plus de son profit aérodynamique le 587 a une manoeuvrabilité exceptionnelle avec un essieu avant reculé pour avoir le meilleur rayon de braquage possible.

Peterbilt 386

Fusion entre le style plus conventionnel et l’aérodynamisme nécessaire à l’ère moderne, le 386 est reconnu pour être économique en carburant et reconnu par EPA avec son programme “Smartway”. Sa versatilité lui permet de répondre à plusieurs besoins des flottes à travers plusieurs applications incluant le longue distance, le régional, citerne… Il est léger et durable avec sa cabine tout en aluminium et offre une tenue de route incomparable.

Peterbilt 389 et 388

Il est la tradition, confection de qualité supérieure, modifié pour augmenter l’aérodynamisme de certaines composantes tout en gardant le style d’autrefois. Il a une grande valeur de revente et est souvent un outil de rétention de chauffeur. Le seul capot en aluminium de l’industrie avec une cabine légère mais durable tout en aluminium. Plusieurs options de finition intérieure et toute une sélection de dortoirs détachables et confortables. Il a le pouvoir de supporter les grosses charges et accommoder des moteurs jusqu’à 600HP.

 

 

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