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Dans le but de vous offrir une gamme de camions lourds répondant à tous vos besoins, Peterbilt continue toujours de vous en donner plus. En effet depuis déjà plusieurs mois Peterbilt a de nombreux modèles de camions lourds électriques sur les routes, travaillant en situations réelles afin d’être certain qu’ils vont exécuter les tâches qui leurs sont attribuées.

Tous les moteurs PACCAR MX-13 offrent un excellent couple moteur à bas régime et garantissent de très bonnes performances sur de larges plages de régime. La puissance du MX Engine Brake proposé en option offre un confort de conduite exceptionnel sur les longues pentes. L’intégration du MX Engine Brake dans la commande de frein de service a permis d’améliorer la sécurité de conduite et de réduire l’usure des garnitures de frein.

«Là où cela compte» peut avoir plusieurs significations pour différents propriétaires. C’est pourquoi les moteurs robustes Cummins de 2013 sont tellement mieux et ce, de plusieurs façons.

Sur les autoroutes, les artères urbaines et les chantiers, vous serez à même de constater l’engagement de Peterbilt quant aux camions respectueux de l’environnement. Qu’il s’agisse de plates-formes de combustibles de substitution, tel que le gaz naturel liquéfié ou comprimé (GNL et GNC) ou le moteur électrique  hybride, la gamme grandissante de camions respectueux de l’environnement Peterbilt répond à un large éventail de besoins opérationnels. 

Une nouvelle catégorie d’huile pour moteur diesel a été créée : PC-11. En 2010, l’agence fédérale des États-Unis NHTSA chargée de tester des véhicules a annoncé des réglementations visant une réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) et des économies de carburant pour les moteurs et les véhicules à usage moyen et intensif.